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いつものように鍋谷通勤しようとその手前の小さい峠、『めのこ峠』を上ってるとポキン…
ハブダイナモの車輪は回転抵抗が大きいのでスポークに負担が掛かるんかな？
純正スポークは５本ほど折れてその都度交換してきたが寿命と思い、2,3年前にスポークを総入れ替えをしました
選択したスポークは純正ではなく耐久性の高いDT Swissにしたが…劇的なものではなかったです
スポークが折れたままで走行すると危険！フレームやホイールを傷めるだけでなく、タイヤに傷をつけてしまい最悪はバーストを引き起こします
そうならない為に・・・
ブレーキケーブルに巻き付けているワイヤータイをスルスルっと引っ張りだして
近くのスポークにクルクルっと巻き付ければ安心♪
勿論応急措置なのでホイールのフレは出マクリやからそのまま鍋谷を上れるハズもない
一度自宅に戻ってホイールを入れ替えてリスタート
時間にあまり余裕がないので紀見峠へ向かう
その途中の紀ノ川筋で変態山岳通勤のたーちゃんとすれ違いました
富田林〜金剛トンネル〜五條〜かつらぎ町〜鍋谷峠〜和泉市というワケ分からんルート…
私は時間がないんで紀見トンネルですが、トンネルを抜けてトコでレバン御一行とすれ違いました！
帰りは今日も夜金（金剛トンネル）行っときました
Dst 93km
今月走行距離 955km
