鍋谷スト日記 (nabetanisuto)

1968年生まれのオッサンローディー。6年間のインドネシア海外赴任を終えて落ちぶれた体を元に戻すべく奮闘中!鍋谷ストの名前は大阪-和歌山間の鍋谷峠でジテツウしていた事に因んで付けたけど、引越してからはR310金剛トンネルでジテツウ…既に何も因んでないがそのまま鍋谷ストでw  病んでる心臓を労わりながらボチボチ走ってます。

あらぎ島ライド

4ヶ月ぶり?のチームM練は以前から気になっていた有田川沿いにあるあらぎ島。


過去に何度かこのルートでライドしていたがあらぎ島自体をはっきり認識しておらず、興味もなかった。

でも、何かの?投稿画像を見てめちゃ行きたくなって単独で行くのも寂しいし、季節的に雪や凍結の心配もあり機会を得られなかったがようやく実現(^^)



GARMINのトレーニング→コースでルートを作って距離を確認して、ホリー師匠とニート氏を誘う。これで作ったルートの獲得標高は大ウソで3倍弱?の値になるからご注意を(´-ω-`)

最後に高野山大門まで上って180km(堺市堺市)でしたが、ややショートカットしても205kmやったらしい(・_・; …まぁ、誤差やなw

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↑これは私の自宅から河内長野までお迎え→ぐるっと回って自宅ゴールの距離です。獲得標高がエライ事になっとりますがww


私は皆さんと距離を合わせるために自宅橋本市から河内長野までお迎えに行きます。そこから紀見峠→橋本市→桃山町ローソンで補給。ここは必ずと言っていいくらい休憩する場所やな。


桃山町→黒沢牧場→金屋町ファミマで2回目の補給で、後で食べる昼ご飯も買っとく。(←コレ重要!あとで補給できる場所が閉まってるとかあるあるやし) おにぎり2個もあれば十分なんでジャージポケットにin。


この日は紀ノ川筋からずっと向い風や横風で体力を奪われますわT^T  3人で良かったとつくづく思う。付き合いが長いとお互いの走りやクセも分かるのでトレイン組んでも安心♪(´ε` )


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風は強いが9℃もあれば暖かいです。


この先にのあらぎ道の駅の陽のあたる椅子に座ってチャッチャッと昼ご飯を済ませて今回の最大の目的であるあらぎ島に向かいます。


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四季折々の風景が楽しめるんですが真冬はムリですね…


ここから高野山まで上がるか、花園村からトンネル使ってかつらぎ町に抜けるか悩むが多数決で後者にw  高野山ルートやと220km超えになるし、帰宅時間にも影響があるので。


花園村で左折してトンネルを目指しますがここの上りもなかなかの斜度ですが、朝金夜金ジテツウのおかげで難なくこなせました。ジャカルタから帰任してきた当時は鍋谷ジテツウしてましたが、上りで腰痛や手の指から手の甲を痛めて(ハンドルトップを指をかけて引くと痛くなる)苦労してました。昔の体に戻りつつあるかな。


花園トンネル→かつらぎ町橋本市までもトレイン組んで順調に進む。ここまで戻って15:00なんでそのまま紀見峠→河内長野までお付き合い。時間と脚的には金剛トンネルルートで帰ろうと思いましたがさすがにエネルギー切れ寸前の気配あり。補給して金剛トンネルか悩みましたがニート氏の助言でそのまま帰宅する事に。

皆さんと別れて10分程でめまいと寒気が…アカン、低血糖や(T_T)

そこからは紀見トンネルまでの上りで8km/hの止まりそうな速度でフラフラ上る。トンネル入口で補給代わりにサプリメントとドリンクをとるが、指にも口にも力が入らずサプリメントは落としてこぼすわ、口に含んだドリンクは口から溢れて自転車にかかるわで最悪ww  

皆さん、補給は計画的に(´-ω-`)


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帰宅後、バタークッキー3枚食べて風呂へ。その後、再び力が入らなくなりフラフラw

蜂蜜をスプーンで5杯+ホット蜂蜜レモンを2杯飲んで復活してからどん兵衛うどんと夕ご飯の鍋、デザートに娘が作ってくれたイチゴたっぷりパフェを頂きました。

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最高に美味かった(๑>◡<๑)


出発前56.8kg→帰宅後54.8kg→寝る前56.2kgでした。


ジャカルタから帰任後初冬を迎えるのに肉布団を体に纏うべく58kg台をキープ目的で気にせず糖質を食べてましたがまだまだ足りてないようですw

フルクラムレーシングZERO君 フロント編

先日、レーゼロのリアのグリスアップをしたので今日はフロントです。

こちらも購入してから初めて開けますw
まぁ、リアがそんなに酷くなかったのでフロントは問題ないとは思うが、グリス切れが怖いので安心を得るためにやりました。


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ぱっかーん♪ 予想通り白いグリスが僅かに残ってる状態で、汚れも少々って感じでしょうか。


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パーツクリーナーとウエスでチャチャっとな。


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チト赤い愛情を込めすぎたかww

回転が重たくなってたらまた今度量を調整するべ(。-_-。)


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ボールレースは両側とも虫食いもなくキレイでした。

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はい、完成しました。

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ついでにリムも磨いといたでよ(`_´)ゞ



リアのグリスアップの時にも書きましたがこのホイールは某ショップの豊中店で2010年頃に買いました。初めのうちは決戦用として使用してたので月に数回程度×3年、その後の海外赴任時にジャカルタに持っていき普段履きとして使い倒してました。


で、今回が初のグリスアップですが、触れ取りすら一度もやってません。ってか、ほとんどフレてませんので必要なかっただけですが。


ショップに持ち込むのが面倒ではなく、本当に気になるフレは出てないんです。因みに私は『フレ取りごっこ』に毛が生えたレベルに触るので、少しでも気になるフレがあれば自分で直します。


やっぱり、ちゃんとしたショップ… じゃなく、ちゃんとした人から買うと違うね♪


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帰りに山の下で回転の重さチェック。う〜ん…僅かに回転が重く感じるかなって気がした。

多分2〜3日で慣れて分からんようになるから、そのタイミングでグリスを抜いて薄塗りにして軽く感じたらそれで行こう。変わらんだら暇な時に追加しとこ。

カンパニョーロZONDA君 リア編

前の記事のフルクラムレーシングZEROに使うために11速フリーボディをZONDAから外して移植しました。


んが… 約9ヶ月前に買ったZONDAですがフリー側があまりにも酷かったんでバラしたついでにグラスアップをば。

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汚れた画像を取り忘れてました…

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パーツクリーナーとウエスでクリーニング済みです。

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さすがにまだ一年も使ってないんでキレイな状態でした。


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不具合はフリーボディとシャフトの固着くらいでした。固着した部分はペーパーヤスリでゴシゴシ済みです。



さぁ、赤い愛情を込めていこう。

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はい、完了〜♪ 


愛情たっぷり注いどきました(^^)


しかし、フリーボディがないので保管ですがw


フルクラムレーシングZERO君 リア編

2010年?くらいに豊中で買ったフルクラムレーシングZEROクリンチャーを初めてオーバーホールしました。


初めの数年はほぼ決戦用として使ってて、ジャカルタでは普段履き。


帰国後はリム幅17mmのZONDAを買ってZONDAばかり使ってたけど、アルミの材質が柔らかいのかブレーキ面がすぐにザラザラになりブレーキシューにアルミ粉が刺さりマクリで…


で、久々にレーゼロ(フロント)を履いたら全然違う感じ。

雨でもリムブレーキ面がそんなに荒れない(^^)

という事でレーゼロのリア10速フリーボディの交換ついでにオーバーホールをば。


買ってから今までノーメンテできてるんでアウトな状態やったらどうしよ? 

とか心配しながらバラす…

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反フリー側はこんな感じでボチボチな状態



で、フリー側は…

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思ってたより悪くなさ気やな。烏龍茶みたいな汁が出るんかと思ってたが…(使ってないから汁は出ーへんなw)


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シャフトは軽くウエスで拭き取り済みやけどサビもなく良好



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ボールレースも虫食いゼロ(^^)


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ベアリングはこんな感じで僅かに白いグリスが残ってましたね。


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はい、キレイになりました。


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ここもパーツクリーナーで汚れを除去。



ここからグラスアップしながら戻していきます。

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赤いグリスを使ってたっぷりの愛情を込めます(^^)


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フリー側にも赤い愛情を込めて元通りに組んでいきます。


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別でバラしたZONDAの11速フリーボディをセットして完了です。


あっ、ついでにリムも磨いたでよ(≧∀≦)

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愛情たっぷり込めてメンテすると愛着が湧きますね。

これからも大事に使おう。




また後日、『カンパZONDAさん』に続きます( ´ ▽ ` )ノ



おしまい。





天下一品上朝宮店ライド


最近、練習する理由付けに困っている。

以前は何か目標(レース)があって、それに向けて頑張れたが…

 

今は…というか7年前から心臓絡みでドクターストップがかかったままなので、レース等の激しい運動は控えてます。(その間、4~5回は出てましたが…)

 

実際に何人かでローテしながらペースが上がり、心拍165bpmくらいまで上げる練習をするとその日は不整脈が多く感じる…気がする。(気のせいか?)

しかし、ローラーでじっくり自分のペースで同じ165bpmまで上げていく分にはそれが感じない気がする。

 

そんなこんなで外での練習はのんびりジテツウか、のんびりライド中心。

もちろん当面はレースに出る予定もないんで高負荷トレーニングする必要もない。

 

そのくせ、自転車にはパワーメーターが付いてたり、ローラーではパワーを意識して乗ったりしてる。(めちゃ低いけどww)

でも、自転車で遠くに行くのはガキの頃から好きやったんで、50過ぎてもそこは変わらん(^^♪

 

 

って事で初ライドは以前から気になってたラーメン屋『天下一品上朝宮店』にニート氏、カワさんを道連れに行ってきた。

奈良方面や和束、信楽方面は全く知らないので案内して頂く。

 

ニート氏との待ち合わせは穴虫峠の奈良側に下ったコンビニ711に8:00なので、自宅を6:40発の河内長野ルート(約33km)でピッタリ到着。

そこからカワさん宅経由で平城京へ。

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平城京でトイレ休憩

 

そこからごにょごにょ走って和束を経由し、自宅から90km弱で到着。

 

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ここは築100年の古い家屋を1年かけて改築したそうで、とてもラーメン屋に見えないです。そう、まるで高級料亭…って入ったことないですがww

 

あんまり店内を撮りまくるのもアレなんでラーメンのみ。

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こってり焦しにんにく麺を選択。やっぱり天下一品はこってりに限るね!!

 

結局、補給はこの1回だけで途中のコンビニ休憩もなしでの190kmライド。

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Avgは低かったんですが頸椎ヘルニアからくる腕力ダウンしている私には、なかなかキツかったなぁ…(-。-)

 

 

今度は何を食べに行こうかな (*´з`)

mont-bell(モンベル) ウインドブレーカー

10年くらい前からウインドブレーカーはmont-bellを使ってる。

軽くて小さく畳めるし、着心地も良し。

それでもさすがに10年も使ってると汚れるし日焼けで黄ばんでくる。まぁ、特に不具合や不満はないんやけど、新しく買い替えました。

 

でも、数回使用したら腕の部分にある反射テープが剥がれてなくなってました。

mont-bellに持っていったら新品と交換してくれました。店員は『接着不良だと思います』って。私もこの個体だけたまたま接着が弱かったんやなって思ってました。

この時は…(-.-)

 

 

 

その交換してくれた新品で先日のライドで1回使用しただけで…『ベロロ~ン』

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元々3か所に反射テープが張り付けられてるんですが、既に1か所は剥がれてなくなっていて更に2か所目も剥がれて飛んでいく寸前ww

 

おいおい…(-_-;) これは流石にアカンやろかい。

 

 

で、翌日再度mont-bellに持ち込むと店員の対応は『もうモデルが変わっていてこのモデルは在庫がないんです。修理も今年の受付が終了しているし、一度返金させてください』とのこと。

 

う~ん、困った(´・ω・`)  この時期にウインドブレーカーがないのは困るし…

そこで私から提案として、『価格差は追い金しますので新しいモデルと交換してくれませんか?』と。

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じゃ~ん(^^♪ 価格は同じだったので追い金もなく交換してくれました。

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ジッパーの両サイドがオレンジから白に変わったくらいでほぼ前のモデルと同じ。

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これだけ後方にアピールしてくれる反射テープなのでこの意味の大きさが分かるでしょ?

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で、気になるのでじっくりとチェックしてみると… う~ん、僅かに浮いてる感がww

まだ使用してないので分かりませんが、対策されていることを期待したいです。

 

 

ってか、この問題はクレームになってないんかな?? 私だけ???

和歌山のL'Alpe-d'Huez

 

以前から気になっていた和歌山のL'Alpe-d'Huezこと千葉山(せんばやま)に行ってきました。

 

その峠の詳細はコチラ ↓ ↓

 

 

 

一人で行って彷徨って寂しいボッチライドになるのも嫌やからニート氏を誘って二人で行く。

 

集合場所はいつもの鍋谷峠大阪側の鍋谷橋に7:00

自宅の橋本市を6:00に出発して紀見トンネル-河内長野市-和泉市-鍋谷橋に7:10着w

10分の遅刻であるがニート氏も途中で合流ということで問題なしww

 

 

チンタラ鍋谷峠を上って紀ノ川筋から第一補給ポイントである桃山町ローソンへ。

前回ライドで補給不足によるエネルギー切れでえらい目にあったので今回はしっかりと補給しとく。

 

そこから海南市の国道42号線経由で有田市へ。

有田川を渡る手前にあるスーパー松源で少し早めの昼食をば。

おにぎり3個+おかずで198円というコスパ最高の弁当と箕島コーヒーでヒルクライムの準備万端(^^♪

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いざ行かん!!

 

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一人ぼっちのヒルクライムは楽しくないが連れがいると笑いがww

 

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衰えを知らない56歳のオッサ… いや、ニート氏に今回も虐められるw

 

 

インドネシア人の鍋谷ストは少しでも映える場所があると停まって撮影(^^)

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少し上るとまた撮影…

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で、最後はここ! 一番良い景色がここだったかな♪

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この先から風力発電の風車横を通過して山の裏側へ下って行きます。

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おいしそうな有田みかん無人販売がありメチャ美味しそうでしたが、二人でこの量はさすがに無理…

f:id:yuipapa711:20191215185812j:plainしかし、100円でこの量ってすごいね。左の黄色いのはレモンね。

 

 裏L'Alpe-d'Huezを下って県道159号線にて下津町に。

42号線に出てすぐのデイリーストアでアイスクリーム休憩して海南方面へ。

 

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ここで最後の撮影w

 

海南-桃山町-かつらぎ町ときて、渋田のセブンイレブンで最後の補給。ここではポカリとおにぎり1個で残りの20kmに備える。ロングライドは後半になればなるほど消費が激しいので、たった20kmと馬鹿にするとえらい目に合う。

 

自宅付近まで戻ってきて178kmだったので180kmに乗せるために少し延長戦でニート氏を紀見峠までお送りする。

 

峠頂上で185km、帰宅して190km… 欲が出て200kmにするために大阪側に下って紀見トンネルで和歌山側に戻ってアークティックのパン屋さんに寄って嫁さんと娘にお土産を購入して帰宅。

 

ジャスト200kmでめでたしめでたしww

 

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